[GSF Bühlertal] Saisonbeginn 1.Mai 2013 am Omerskopf

source: GSF Bühlertal

Willkommen bei den Gleitschirmfreunde Bühlertal-Bühl e.V.

Offenes Fluggelände:

Endlich ist es soweit: Wir dürfen in unserem Gelände wieder fliegen! Habt viel Spaß und "Always happy Landings"!

[Gleitschirmclub Kraichtal] Stammtisch 2013

source: Gleitschirmclub Kraichtal

Nächste Monatssitzung

Die nächste Monatssitzung ist am 10.05.2013 um 20:00 Uhr im Lamm Münzesheim

[Baiersbronner DUGV] Flugfest in Lauf

source: Baiersbronner DUGV 

Einladung zum Flugfest in Lauf am Do. 9. Mai 2013.

Die Windeckfalken feiern Ihr 35jähriges Jubiläum.

alles weitere unter:

festflyer 2013 windeckfalken lauf.pdf 

[Duddefliecher] Pfälzer goes to Insbruck

source: Duddefliecher

Nun ist es soweit: Nach Jahrelange Dreharbeiten in aller Ecken der Welt ist das Filmprojekt von unserem Vereinsmitglied Lino Ohel nun fertig und wird am 18. Mai in Innsbruck uraufgeführt.

In „Something between" geht es um die Faszination des Acrofliegens. Hier ein Vorgeschmack: Im Film zu sehen sind Tim Alongi, Sebastian Kahn, Lino Oehl, Joel Denzler, Eliot Nochez, Marvin Ogger und die Allstars Pál Takáts aus Ungarn, Judith Theurillat-Zweifel (SUI), Hoarcio Llorens und die Rodriguez Brüder desde España and our lovely friends! Filmed at the well known spots Dune du Pyla, Organya, Lago di Garda, El Yelmo, St. Hilaire and many more not so hyped! Wo: Leokino, Innsbruck Open doors: 21:30 - Film ab: 22:00 Ticketreservierung unter: +43 512 560470

[GSV Baden] Waldis übers Gleitschirmfliegen in Baden-Baden

source: GSV Baden

Der Schauspieler Gregory B. Waldis war im April 2013 bei Frank Elstners "Menschen der Woche" und findet das Fliegen in Baden-Baden offensichtlich cool. Schön, dass er Werbung für uns macht.  siehe Video :-))

Wer ihn nicht kennt: Fragt mal Eure Frauen. Neulich noch mit ihm am am Didi geflogen (Stefan Greg Maren und Ruven) und nu erzählt er im Fernsehen was über den Merkur, cool :-)

SWR4-Beitrag übers Gleitschirmfliegen am Merkur
Mittagspause-Flügschen kennt Ihr ja, zumindest wenn Ihr in Baden-Baden wohnt. Eine SWR4-Reporterin war letzte Woche da und hat mal erforscht, warum wir das genau machen. Hier anhören:

[1.PCS] Namibia 2.-17.03.13

source: 1.PCS

Fliegen an Dünen, größer, sandiger, windiger und wärmer als irgendwo in Europa - alles das kann man an der Küste oder in der Namib Wüste Anfang März haben. Geboren wurde die Idee, mal an richtigen Dünen in der Wüste zu fliegen, an Europas größter Düne, der „Dune du Pyla" in Frankreich.

 

v.l.n.r.: Bodo, Martin, Stefan, Eckart(TO), Martin, Ewald, Alex
(es fehlen: Holger, Rüdiger, Frank)

Nach 10 Stunden Flug kommt man früh Morgens in Windhoek an und fährt gleich mal knapp 300km, u.a. quer durch die Namib Wüste (ca. 160km), auf unbefestigter Straße=Piste ober bei uns auch „besser Feldweg" genannt, nach Swakopmund. Es hätte auch 1 (in Worten eine) befestigte Straße gegeben, aber das wäre eher langweilig und weniger authentisch. Swakopmund, an der Küste gelegen, war für die nächsten 1 ½ Wochen unser Stützpunkt. Klimatisch zu dieser Jahreszeit von den Temperaturen angenehm mit 20 – 25°C genau richtig für Mitteleuropäer die aus dem Winter kommen.

Die Hausdüne direkt vor der Tür, heißt ca. 10km außerhalb von Swakopmund gelegen, war dann für etliche Tage unser Übungsplatz. Was übt man da: Schirm Beherrschung am Boden bei ordentlich Wind – wie komme ich ohne viel Anstrengung möglichst elegant an einer Düne hoch um hinterher an ihr zu fliegen – und das bis zum Abwinken. Das Zauberwort heißt „Kobra", so wird die Starttechnik genannt, bei der man nicht wie sonst üblich den ganzen Schirm zentral waagerecht hochzieht, sondern ihn ganz locker wie eine Kerze senkrecht in den Himmel steigen lässt, ein Ohr am Boden, das Andere hoch in die Luft, so wie sich eben eine Kobra aufrichtet (was wir später noch in natura und live erleben sollten). Aus der Kobra den Schirm dann noch etwas mehr steigen lassen, so auf 3Uhr Stellung, kann man dann vom Wind unterstützt mühelos eine steile Düne in großen Schritten schräg hoch sprinten. So oder so ähnlich hat es uns unser Guide Alex vorgemacht und wir hatten eine Aufgabe bzw. ein Ziel für eine gute Woche.
Neben der Hausdüne testeten wir unser können zwischendurch noch an einer Kilometerlangen 10m Kante direkt an der Küste und versuchten unser Glück weit abseits an 100m hohen Dünen ebenfalls direkt an der Küste, jedoch passt an der hohen Düne der Wind nie für brauchbares fliegen. Dafür konnten sich unsere Fahrer kräftig im offroad fahren auf Sand durch Wüste, Dünenlandschaft und am Strand üben. Zwischendurch haben wir uns auch mal aufs Wasser gewagt und eine Rundfahrt durch die Lagune von Walvis Bay gemacht um Delphine und Robben zu beobachten oder sind per Quad eine Runde durch die Dünen/Wüste um Swakopmund gefahren.
Höhepunkt sollte zum Schluss das fliegen in der Wüste an großen steilen Dünen sein, namentlich der Düne 45 im Naukluft Nationalpark im Sossusvlei. Hier steht/wandert auch der Welt größte Wanderdüne namens „Big Daddy" mit 400 Höhenmeter herum.
Für den Weg dorthin nahmen wir uns einen ganzen Tag Zeit, der uns kreuz und quer durch die Namib führte, heißt Piste, Staub, Hitze, Steine, Felsen, Schluchten, Pfannen, Steppe …. und natürlich hin und wieder Oryxe, Zebras, Strauße, Gnus, Springböcke und äußerst selten mal ein anderes Auto/Menschen. Im Sossusvlei kreuzte dann noch eine wirkliche Kobra früh morgens unseren Weg und verkroch sich kurzentschlossen im Motorraum von einem unserer Geländewagen. Nach mehreren Stunden Jagd und etlichen km spazieren fahren konnte sie schlussendlich gefangen werden, leider tot. Am letzten Tag passte dann abends der Wind von Stärke und Richtung, so dass ein Flug in den Sonnenuntergang an der „Düne 45", nach ein paar Meter Aufstieg per Kobra, unsere Reise krönte.
Erwähnenswert ist vielleicht noch, dass Vegetarier in Namibia auch überleben können, Fleischesser aber deutlich mehr und bessere Auswahl haben. Steaks von Oryx, Springbock oder Zebra sind nicht zu verachten und in ansprechender Größe und mehr als ausreichender Menge zu erhalten, ebenso aber auch Langusten, Austern und sonstige Meeresbewohner. Zusammen mit dem nach deutschem Reinheitsgebot gebrauten Bier kann man hier recht günstig, ausgiebig und gut satt werden.
Wer dann noch mehr Zeit mitbringt, 2 Teilnehmer gönnten sich noch eine weitere Woche, macht noch eine Rundreise durch den Etosha Nationalpark im Norden und bekommt dann Löwen, Elefanten, Giraffen ... zu sehen.

Bilder gibts hier.

[Windeckfalken] 35. Fliegerfest an Christi Himmelfahrt

source: Windeckfalken

 

Die Windeckfalken Lauf feiern ihr 35-jähriges Bestehen und laden alle Flieger, Piloten und alle Flugsportinteressierte ganz herzlich ein, mit uns am Donnerstag, 9. Mai (Christi Himmelfahrt) beim traditionellen Fliegerfest ein paar schöne Stunden zu verbringen. Bei gutem Wetter und passenden Windverhältnissen darf entweder selbst geflogen werden oder es besteht die Möglichkeit, bei einem Tandemflug das Gefühl des Fliegens zu erleben. Diejenigen, die lieber nicht auf die Bodenhaftung verzichten wollen, können von unten aus das Auf und Ab der bunten Gleitschirme und Drachen genießen. Die Kindereisenbahn für die Kleinen und verschiedene Flugvorführungen runden das Programm zusätzlich ab.  

Für unseren Festtag wünschen wir uns gutes Wetter und Ihnen schöne, erlebnisreiche und entspannende Stunden im schönen Laufbachtal. (bw)

[Duddefliecher] Impressionen vom Orensberg

source: Duddefliecher

[Borkies] Einladung unseres Nachbarvereins "Windeckfalken"

source: Borkies

[1.PCS] Clubabend 12. April 2013 mit Paul Guschlbauer

source: 1.PCS

Vor einem vollgefüllten Saal hat uns Paul einen Einblick in die Anfänge seiner Gleitschirmfliegerei, und weit darüber hinaus, gewährt.

Er hat davon erzählt, dass er bereits in seinen Kindheits- und Jugendtagen ein aktiver Mountainbike Rennfahrer gewesen ist, und auch so manches Rennen gewonnen hat. Ganz nebenbei war er, und ist, auch ein sehr aktiver Kletterer.

Also, bei der Fitness, die besten Voraussetzungen für einen Wettbewerb wie die x-Alps, wo es nicht nur um das Können im Gleitschirmfliegen, sondern auch - oder vor allem? - darum geht, große Strecken zu Fuß, mit der Ausrüstung auf dem Rücken, zurück legen zu können. In einer Statistik hat uns Paul das Verhältnis der geflogenen- und der zu Fuß zurückgelegten Kilometer auf seinem Weg von Salzburg nach Monaco gezeigt.
Es waren annähernd 50 % der Strecke die er im Flug- und 50 % der Strecke die er zu Fuß zurück gelegt hat.
Für mich ist es besonders erstaunlich, dass er dabei mehrfach mehr als 90 km am Tag gegangen ist!

Durch seine Bilder und seine Erzählungen aus seinen Kindheits- und Jugendtagen hat er uns einen Einblick gewährt, warum er Gleitschirmflieger geworden ist und warum er bereits bei seiner ersten Teilnahme an den Red-Bull x-Alps so gut abgeschnitten hat.

Mich persönlich hat es besonders gefreut, dass er die Leistungen seiner Supporterin (seiner Freundin) ganz besonders hervor gehoben hat - ohne deren aufopfernde Bereitschaft ihn zu unterstützen, er nicht so weit gekommen wäre.
Es ist also nicht nur sein Ehrgeiz, gepaart mit seiner körperlichen Fitness und seinem Talent fürs Gleitschirmfliegen, nein, es ist die Gesamtleistung seines Teams - die Leistung seiner Supporterin und ihm! Danke also auch an sie!

Paul, nochmals vielen Dank für Deinen Vortrag beim 1. PCS!